汽(qi)車(che)空(kong)調(tiao)製(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)選(xuan)擇(ze)可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)廣(guang)大(da)車(che)主(zhu)必(bi)備(bei)的(de)養(yang)車(che)常(chang)識(shi),下(xia)麵(mian)廣(guang)州(zhou)中(zhong)冷(leng)帶(dai)來(lai)如(ru)何(he)選(xuan)擇(ze)汽(qi)車(che)製(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)相(xiang)關(guan)知(zhi)識(shi),解(jie)決(jue)車(che)主(zhu)在(zai)用(yong)車(che)環(huan)節(jie)中(zhong)遇(yu)到(dao)的(de)困(kun)惑(huo)。
如何選擇汽車空調製冷劑?
汽車製冷劑的選用是一個比較複雜的技術經濟問題,需要考慮的因素很多,選擇時應根據具體情況,進行全麵的技術分析。
(1)考慮環保的要求。必須選用符合國家環保法規的製冷劑。
(2)考慮製冷溫度的要求。根據製冷劑溫度和冷卻條件的不同,選用高溫(低壓)、中溫(中壓)、低溫(高壓)製冷劑。通常選擇的製冷劑的標準蒸發溫度要低於製冷溫度10℃。

選擇汽車製冷劑還應考慮製冷裝置的冷卻條件、使用環境等。運行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值。
汽車空調隻能用車外空氣做冷卻介質,對其產生影響的氣溫、風速、太陽輻射、熱輻射等因素無不在頻繁發生變化,其運行條件決定它隻能選用高溫(低壓)製冷劑,過去選用R12,目前大多選用巨化R134a製冷劑。
(3)考慮空調製冷劑的性質。根據製冷劑的熱力性質、物理性質和化學性質,選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的製冷劑;選用製冷劑應傳熱好、阻力小、與製冷係統用材料相容性好。
(4)kaolvyasuojideleixing。butongdezhilengyasuojidegongzuoyuanliyousuobutong。tijishiyasuojishitongguosuoxiaozhilengjizhengqidetijitigaoqiyalide,yibanxuanyongdanweitijizhilengliangdadezhilengji,ruR134a,R22等。
製冷劑的種類很多,隨著科學技術的進步.新工質不斷出現,以適宜於不同的製冷裝置。
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